Ремонт поршневых компрессоров АСО Бежецк
Компания «ВПК» предоставляет профессиональные услуги по ТО компрессоров от АСО Бежецк. Сотрудники нашей компании отличаются высокой квалификацией, умением разобраться в самых сложных поломках оборудования и устранить их в кратчайшие сроки.
Мы работам с оборудованием различных производителей, включая компрессоры АСО Бежецк. Это поршневое и винтовое оборудование, востребованное в различных сферах деятельности. Установки отличаются надежностью и высоким качеством сборки, но, как и любая другая техника, нуждаются в регулярном ТО.
Особенности предоставления сервис-услуг
Наша компания обладает специализированным оборудованием и оригинальными запчастями для выполнения ремонтных работ. Инженеры и мастера прошли обучение для выполнения подобных работ, кроме того, они обладают необходимым опытом для диагностики, обслуживания и ремонта компрессорных установок АСО Бежецк. Каждый наш работник ознакомлен со всеми нюансами эксплуатации подобной техники, знает о нюансах и вероятных поломках.
Сервисная база нашей компании значительная – 20 центров по всей России, полностью оснащенных всем необходимым. Мы предоставляем гарантию качества на запчасти и выполняемые работы, может проводить ремонт на объекте или в наших цехах.
Техническое обслуживание компрессоров рекомендуется осуществлять 1-2 раза каждые 12 месяцев, что позволяет поддерживать оборудование в нормальном состоянии. Кроме того, регулярная проверка функционирования дает возможность избежать дорогостоящих поломок и исключить простои оборудования.
При выезде наши специалисты ведут все необходимое для оперативной диагностики, выявления причины неисправности и ее быстрого устранения. В течение часа будет выполнена детальная диагностика, за это же время может быть проведен ремонт, если неисправность не требует иного. Все это позволяет оптимизировать затраты на обслуживание и избежать длительного простоя.
Основные типы неисправностей компрессорного оборудования
Симптомы | Причина |
Во время остановки компрессора наблюдается утечка воздуха через реле давления. | Потеря герметичности в обратном клапане. |
Утечка воздуха через реле давления в процессе работы компрессорной установки. | Выход из строя ненагруженного пускового клапана. |
После остановки компрессора невозможно произвести повторный запуск. |
1) Снизился уровень масла, и сработала автоматика (только для моделей Pulsar). 2) Сгоревшая обмотка пускового реле.
|
Отключение компрессора при максимальном давлении и исправном предохранительном клапане. | Выход из строя реле давления. |
Перегрев из-за отсутствия нагнетания воздуха. | Деформация прокладки или неисправность клапана. |
Нехарактерные “металлические” звуки при работе компрессора | Повреждение подшипников. |
Активируется защита от перегрузки. |
1) Проблемы с подачей напряжения. 2) Перегрев агрегата.
|
Отключение компрессора в результате перегрева. |
1) Работа в плохо проветриваемом помещении. 2) В охладителе масла образовался засор. 3) Утечка масла. 4) Выход из строя термо-расширительного клапана.
|
Повышенный расход масла. |
1) Проблемы в сливной системе. 2) В компрессор было залито слишком много масла. 3) Поломка в системе отделения масла. 4) Дефекты уплотнительных колец, а также ниппелей фильтра. |
Утечка масла во всасывающем фильтре. | Не отрегулирован клапан всасывания. |
Срабатывает предохранительный клапан. |
1) Повышенный уровень давления. 2) Регулятор всасывания к концу рабочего цикла остается открытым. 3) Посторонние предметы в масляном фильтре.
|
Компрессор работает не на максимальных оборотах | Требуется замена воздушного фильтра. |
Не осуществляется подача сжатого воздуха. | Из-за загрязнения или проблем с электрикой не открывается регулятор. |
Давление воздуха подаваемого из компрессора превышает заводские нормы. |
1) Из-за загрязнения или проблем с электрикой не открывается регулятор. 2) Выход из строя манометра.
|
При перезапуске компрессор не включается. | Плохо закрыт контрольный клапан. |
Компрессор включается с задержкой или не с первого раза. |
1) Проблемы с подачей напряжения. 2) Температура воздуха ниже допустимых значений. |
Следы масла на панели управления. |
1) Нарушение герметичности трубопроводов. 2) Повреждение переднего фланца компрессора. |
Самые распространённые виды работ по ремонту компрессоров и их стоимость:
Вид работ | Стоимость, рублей |
Диагностика компрессорного оборудования | |
Диагностика | Уточняйте у менеджера |
Перевозка техники | Уточняйте у менеджера |
Ремонт компрессорного оборудования | |
Замена масла | Уточняйте у менеджера |
Замена воздушного фильтра | Уточняйте у менеджера |
Снятие и установка приводного ремня | Уточняйте у менеджера |
Замена поршневых колец | Уточняйте у менеджера |
Замена цилиндра | Уточняйте у менеджера |
Замена прокладки головки блока | Уточняйте у менеджера |
Замена коленвала | Уточняйте у менеджера |
Хонингование цилиндра | Уточняйте у менеджера |
Регулировка редуктора | Уточняйте у менеджера |
Замена подшипников | Уточняйте у менеджера |
Внешняя чистка агрегата | Уточняйте у менеджера |
Ремонт электрики | Уточняйте у менеджера |
Ремонт обратного клапана | Уточняйте у менеджера |
Снятие и установка двигателя | Уточняйте у менеджера |
Перемотка двигателя | Уточняйте у менеджера |
Регулировка соосности и натяжения ремней | Уточняйте у менеджера |
Восстановление креплений | Уточняйте у менеджера |
Ремонт реле давления | Уточняйте у менеджера |
Установка ремкомплекта обратного клапана | Уточняйте у менеджера |
Замена манометра | Уточняйте у менеджера |
Замена крыльчатки | Уточняйте у менеджера |
Очистка компрессорного бака от посторонних примесей | Уточняйте у менеджера |
Снятие и установка шкива | Уточняйте у менеджера |
Ремонт игольчатого клапана | Уточняйте у менеджера |
Замена игольчатого крана | Уточняйте у менеджера |
Проверка на герметичность | Уточняйте у менеджера |
Ремонт клапанного узла | Уточняйте у менеджера |
Замена пластин клапана | Уточняйте у менеджера |
Ремонт вертикального или горизонтального редуктора | Уточняйте у менеджера |
Техобслуживание компрессора | Уточняйте у менеджера |
Ориентировочная стоимость на ремонт поршневых компрессоров
Услуги по комплексному ремонту поршневых компрессоров | Стоимость работ с НДС |
Нормочас сервисного инженера (поршневые компрессоры) | 1 000 руб. |
Выездная диагностика г. Москва и г. Санкт-Петербург (поршневые компрессоры) | от 5 500 руб.* |
Выездная диагностика в регионах (поршневые компрессоры) | от 1 500 руб.* |
Диагностика с разборкой поршневого компрессора (с 1 головкой) в сервис-центре | 1 200 руб. |
Диагностика с разборкой поршневого компрессора (с 2-мя головками) в сервис центре | 2 400 руб. |
Ремонт поршневого компрессора | от 2 500 руб. |
Ремонт компрессорной головки | от 2 500 руб. |
Техническое обслуживание поршневого компрессора | 1 000 руб. |
Услуги по ремонту отдельных компонентов поршневых компрессоров | Стоимость работ с НДС |
Замена воздушных фильтров (при покупке у нас) | 200 руб. |
Замена клапанного блока | 1 000 руб. |
Замена коленчатого вала | от 2 600 руб. |
Замена компрессорного масла | 1 000 руб. |
Замена компрессорной головки | 2 000 руб. |
Замена маховика | 1 000 руб. |
Замена поршневой группы | от 2 000 руб. |
Замена поршневых колец | от 2 000 руб. |
Ремонт клапанного блока | 1 000 руб |
Замена предохранительного клапана | 700 руб. |
Замена приводных ремней | от 1 000 руб. |
Замена реле давления | 1 000 руб. |
Замена ресивера | от 2 000 руб. |
Замена шкива | от 2 000 руб. |
Замена электродвигателя | от 1 000 руб. |
Замена шатуна | от 3 000 руб. |
Выезд инженера осуществляется после 100% предоплаты.
* Расходные материалы, запчасти и комплектующие не входят в стоимость
Обращаем Ваше Внимание!
В связи со сложностью конструкции компрессорной установки окончательная стоимость ремонта может быть озвучена только после полной диагностики оборудования. Записаться на нее, а также оставить заявку на ремонт можно на нашем сайте или по телефону, указанному в верхней части сайта.
Как правило, диагностика компрессорного оборудования у наших специалистов занимает от 2 до 4 часов.